学术研究 学术研究
儒学动态
专家观点
项目成果
研讨动态
分中心建设 分中心建设
分中心活动
传播普及 传播普及
交流互鉴 交流互鉴
尼山金年会|金字招牌|官网首页·文明论坛
机关党建 机关党建
廉洁文化建设
金年会|金字招牌|官网首页·文明建设
学术期刊 学术期刊
《孔子研究》
《中国儒学年鉴》
儒学名家 儒学名家

【百度网盘】航空、航天、航宇……你能分清吗?这个称呼有中国特色→

来源:金年会|金字招牌|官网首页  更新时间:2024-07-21 14:31:57

 

这几天,我国航空航天领域不断取得新进展。航空航天航宇

搭载嫦娥六号探测器的称呼长征五号遥八运载火箭,今天17时27分在中国文昌航天发射场点火发射。有中4月26日,国特神舟十八号3名航天员顺利进驻中国空间站。百度网盘国航4月26日也发布公告,航空航天航宇称与中国商飞签订协议,称呼向其购买100架C919飞机。有中

航空、国特航天、宇航(也称“航宇”)

你能分清吗?

“航天员”还是航空航天航宇“宇航员”?

一文了解↓

航空与航天 不是一回事儿

关于航空与航天的确切界限,国际上尚未形成统一观点,称呼但为了确立一个相对通用的有中标准,国际航空联合会引入了“卡门线”这一概念。国特

在了解卡门线之前,我们得先来了解一下大气层,大气层分为五层,包括:对流层(0—10km左右)、天眼查平流层(10—50km左右)、中间层(50—85km左右)、热层(80—800km左右)、散逸层(800—2000或者3000km左右)。

我们平常乘坐的客机飞行高度是6800—8000米之间,在对流层和平流层的交界处附近。而在距离地面100km的“卡门线”,由于大气过于稀薄,飞机无法进行正常飞行。虎扑所以,卡门线可以认为是大气层和太空的分界线。

△卡门线。图源:中国国家地理

钱学森将“航空、航天、宇航”三个技术名词的范围界定为:

在大气层内的飞行活动称为“航空”;

大气层以外,太阳系以内的飞行活动称为“航天”;

飞出太阳系,到宇宙空间的活动称为“宇航”。

△可观测宇宙。图源:人教版高中地理教材

简而言之 航空特指飞行器

在地球大气层内的航行

而航天则是指航天器

脱离大气层

进入宇宙空间的航行

都有什么“代表作”?

航空技术主要集中在

军用和民用飞机的研发

以及吸气发动机的制造等

△国产大飞机C919

△中国第五代战机歼-20。

航天技术则着重于

无人与载人航天器

运载火箭和导弹武器的开发

△长征五号、嫦娥六号器箭组合体。

△神舟十八号载人飞船发射取得圆满成功。

△东风-41洲际战略核导弹。

航空器和航天器 区别在哪里?

以上介绍的航空器和航天器

是航空和航天技术的典型代表

它们有哪些差异呢?

↓↓↓

1  飞行环境

航空器始终在稠密的大气层内飞行,其工作高度受到限制。航天器则需要穿越大气层,进入近似真空的宇宙空间。

2  飞行高度

目前,现代飞机的最大飞行高度约为距离地面30多公里。航天器的运行轨道近地点高度至少达到100千米以上。

3  飞行动力装置

航空器都是用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。航天器的发射和运行都是运用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。

4  工作时限

无论是军用还是民用飞机,最长飞行时间不超过一个昼夜。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间。

“航天员”还是“宇航员”?

在新闻报道中 国外将进入太空的人

叫做“宇航员”

而中国则称为“航天员”

这是为什么呢?

原来,中国刚开始谋划发展独立的航天事业时,还没有“航天”这个概念,而是叫“空间飞行”“星际航行”。

后来,钱学森提出:把大气层以外,太阳系以内的飞行活动称为“航天”;把飞出太阳系,到广袤无垠宇宙空间的活动称为“航宇”。同时,“航天”一词还能与当时已有的“航海”“航空”等词汇相衔接,更加简洁。

“航天”一词诞生了,由它衍生出的“航天员”很快就顺理成章地被大家接受了。?

△2003年,神舟五号载人飞船成功发射,杨利伟专程到钱老家中看望。

“宇航员”则是“宇宙航行员”的简称,“宇航员”的概念大于“航天员”,它还包括未来在太阳系外执行飞行任务的工作人员。

总之,我们称为“航天员”,更加符合我国航天科技和载人航天事业的发展情况,符合中国特色和语言使用习惯。

回望来时路

我国航空航天事业

每一步都坚实而有力

未来更是值得期待!

(央视新闻综合科普中国、中国航天科普、我们的太空)